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高鐵內飾疲勞耐久試驗設備 預覽打印

功能簡(jiǎn)介: 本試驗臺主要由電、氣混合方式可完成高鐵內飾疲勞耐久試驗,可根據不同試驗,選擇滿(mǎn)足要求的試驗模塊進(jìn)行組合并由對應套控制系統進(jìn)行分屏顯示控制。


依據標準:

      TB/T  3263-2011動(dòng)車(chē)組乘客座椅

參數:

      使用溫度(可選擇常溫或高低溫試驗):

             機械執行機構(包括氣缸、傳感器):5℃~50℃(高低溫:-40℃~85℃);

             控制系統(電氣、氣動(dòng)閥組):5℃~50℃;

      相對濕度:30~85%RH

      電源供給:交流/單相 220(1±15%)VAC/50Hz;           

     氣源壓力:0.6-0.8MPa;經(jīng)冷干機處理后的壓縮空氣;

      力傳感器精度:±1%;

      每個(gè)試驗可單獨開(kāi)展,也可以多個(gè)同時(shí)開(kāi)展,組合使用;

      可在電磁干擾較大的場(chǎng)合使用。

      氣控臺滿(mǎn)足推拉力傳感器采集顯示功能;

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